Wie am 2. Januar vom Shenzhener Ingenieurbau-Hauptquartier der China Railway Guangzhou Group bekannt...
Das in Abu Dhabi ansässige Unternehmen für integrierte Offshore-Lösungen, Marine Offshore, bestätigt...
Der deutsche Chemikalientanker-Eigentümer John T. Esberger hat kürzlich mit einer chinesischen Werft...
Am 22. Dezember wurde der weltweit erste intelligente Ultra-Großtanker mit Methanol-Dual-Fuel-Antrie...
Saudi-Arabien und Katar haben kürzlich Pläne für den Bau einer elektrifizierten Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen ihren jeweiligen Hauptstädten Riad und Doha bekannt gegeben. Dieses Projekt markiert eine weitere Verbesserung der bilateralen Beziehungen.
Am 10. Dezember Ortszeit fand im Hafen von Masan eine Zeremonie statt, um den ersten Hochgeschwindigkeitszug von Hyundai Rotem nach Usbekistan zu verschiffen. Dies ist der erste Export eines in Südkorea gefertigten Hochgeschwindigkeitszugs ins Ausland.
Am 21. November einigten sich Großbritannien und Indonesien auf ein Kooperationsabkommen im Schiffbau im Wert von 4 Milliarden Pfund. Das vom britischen Verteidigungsunternehmen Babcock geleitete Projekt wird eine Reihe von Schiffen für Indonesien bauen.
Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä wird ein integriertes Hybridantriebssystem für einen neuen Massengutfrachter liefern, der von der norwegischen Reederei Aasen Shipping auf der Royal Bodweis-Werft in den Niederlanden gebaut wird. Der 9.500-dwt-Massengutfrachter ist der jüngste Auftrag von sechs Schiffen derselben Serie, die Wärtsilä zur Verfügung gestellt hat. Die Auslieferung der Ausrüstung ist für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant.
Die Schiffe mit einer Kapazität von je 16.800 TEU, bestellt von der deutschen Reederei Hapag-Lloyd, sollen zwischen 2027 und 2029 ausgeliefert werden.
Am 19. November kündigte der niederländische Hafenbetreiber APM Terminals Peru eine Investition von 550 Millionen US-Dollar für den Baubeginn des Hafens von Callao an. Das Projekt, dessen Baubeginn für Januar nächsten Jahres geplant ist und das voraussichtlich in zwei Jahren abgeschlossen sein wird, wird die Containerumschlagskapazität des Hafens auf 24.000 TEU erhöhen.